6月22日，小米汽车宣布其SU7 GT车型成功创造了全球首个在纽博格林北环赛道的自动驾驶圈速纪录，用时为10分29秒483。

小米创始人、董事长兼CEO雷军透露，SU7 GT在自动驾驶模式下完成纽北赛道挑战后，一个显著的变化是，纽北官方圈速榜新增了“自动驾驶”这一分类。

央视新闻对此事发表评论，认为从追赶到领跑，从跟跑到开创，这一成就象征着中国新能源汽车产业的蓬勃发展。

小米公布的数据显示，SU7 GT（配备了赛道专业套装）利用其自主研发的自动驾驶系统，在全程无人类干预的情况下，完成了纽博格林北环赛道20.832公里、包含73个弯道的官方计时圈，最终成绩定格在10分29秒483。这标志着中国工程师通过代码，为这条百年赛道注入了新的活力，也赋予了纽北赛道新的意义。正如央视评论所言，这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影，堪比在足球世界杯上取得的辉煌成就。

小米汽车方面解释，选择在极限赛道上进行自动驾驶技术验证，是为了在动态模型、高频扭矩分配和毫秒级车辆控制能力等方面进行极致打磨。这些在赛道上锤炼出的技术，将通过产品迭代逐步应用到量产车型上，惠及每一位普通用户。

小米汽车的最终愿景是，在日常驾驶中，当车辆遭遇暴雨积水或冰雪路面打滑等极端情况时，车辆的底盘和智能驾驶系统能够如同经验丰富的“幽灵专业赛车手”一般，做出恰当的决策，将车辆重新带回安全可控的运行状态。